本項(xiàng)目受石家莊市公共交通總公司、石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司聯(lián)合委托，在石家莊首條軌道開(kāi)通之際，通過(guò)線網(wǎng)優(yōu)化努力實(shí)現(xiàn)“兩網(wǎng)融合”，結(jié)合地鐵開(kāi)通時(shí)序，分步分批調(diào)整線路。通過(guò)構(gòu)建覆蓋廣、多樣化、有特色的公交網(wǎng)絡(luò)，形成層次分明、協(xié)調(diào)一體、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的公交體系。本次研究深度應(yīng)用公交大數(shù)據(jù)，極大的提升工作效率和精度；軌道、公交雙部門(mén)主管聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制保障了規(guī)劃方案的順利落地。項(xiàng)目實(shí)施后石家莊市公交滿意度大幅提升，公交改善提升服務(wù)成效明顯，交通擁堵治理及環(huán)境保護(hù)工作取得突破性進(jìn)展。